• 您当前位置:大山石化>>首页>>
  • 新闻中心

新闻中心

怎样修理缸筒、活塞和活塞杆磨损或拉沟?

1)修理时,要对其内、外径及圆度进行精确测量。若缸筒内孔磨损较严重,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理;如果活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严重的应更换。若活塞杆磨损,可先进行刷镀,后进行磨削,最后调整活塞杆与导向套的配合精度,此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时,切记要及时更换各种橡胶密封件。
2)活塞杆出现拉沟或产生其他硬伤时,可采用刷镀或焊补修复。补焊时,要先将活塞杆放稳,用酸水洗净油污,再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成图1所示形状,其焊接开口的大小、形状要根据实际需要剪切,最后用螺钉将其夹紧在活塞杆上,且邻近的地方还要用绝缘材料挡好,才能开始补焊。焊后须修磨。
3)电刷镀修复工艺。① 电净:选用TGY-1号电净液,活塞杆接电源负极(正接),通电,电压10~14V,时间10~30s。电净目的是去除表面油膜。电净后用自来水冲去活塞杆表面的残液。②活化:选用THY-5号活化液,活塞杆接电源正极(反接),通电,电压12~15V,时间10~30s;活塞杆接电源负极(正接),通电,电压10~12 V,时间10~20s,此时括塞杆表面呈银灰色。活化目的是去除活塞杆表面的氧化膜。③刷镀底层:镀特镍(TDY101),无电擦拭3~5s。活塞杆接电源负极(正接),通电,电压15~18V。阴阳极相对运动速度10~15m/min。镀层厚度δ=2μm。④刷镀工作层:选用快速镍(TDY102),无电擦拭3~5s。活塞杆接电源正极(反接),通电,电压15V。阴阳极相对运动速度12~15m/min,以消除应力、提高强度。当损伤处填满后,用金相砂纸、油石打磨表面,并用样板进行检测。⑤刷镀最终工作层:活塞杆接电源正极(反接),通电,电压15V。阴阳极相对运动速度12~15m/min。镀铬金,镀层厚度δ=2~5μm。⑥抛光:用抛光轮对刷镀处进行抛光,使其表面粗糙度达到Ra=0.4μm,尺寸精度符合要求。

上一篇:大山机械讲述活塞杆修复工艺

下一篇:活塞杆修复失败怎么办

  • 联系我们
  • 咨询热线
  • 0536-8160872

  • 公司地址
  • 潍坊市潍城区于河工业园(济青高速潍坊 西路口向北1公里)

  • 官方微信
友情链接:传奇彩票平台  GT彩票开户  J8娱乐彩票官网  传奇彩票开户  M5彩票  幸运彩票平台  GT彩票开户  大无限彩票  M5彩票平台  拉菲彩票注册  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!